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一锤定音:车企高管人事变动很正常种植

发布时间:2020-04-19 12:39:53 阅读: 来源:橡塑海绵厂家

一锤定音:车企高管人事变动很正常

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一锤定音:车企高管人事变动很正常 13-05-05 10:06 来源:北方网 打印  手机看新闻

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最近一段时期,汽车企业高管人事变动比较频繁。这些车企既有跨国汽车公司、中外合资企业,也有自主品牌汽车企业。

前两个月宝马大中华区总裁史登科提前退休,其部下也有几位大将辞职。有媒体和网站解读说,宝马中国内部一定出了问题,否则为什么会有这么多人选择离开。我在微博上说,在中国工作太诱人了,业绩又好、工作不辛苦,还有那么多美食。老外太喜欢中国了。皇帝轮流做,中国轮流来。你不离开别人怎么来。

年初大众中国总裁倪凯铭离职,也有人解读为是因为DSG问题没有处理好。

其实,跨国汽车公司在华机构只是其众多棋子之一,任由总部摆布。而跨国车企总部一般都会定期对其下属机构负责人进行调整或轮换。这些人士变动都是很正常的,没有必要过度关注和解读。

前几天,一汽-大众总经理安铁成和一汽轿车(000800,股吧)股份总经理张丕基交换了岗位。这是一汽集团的一条规定,一个人不能在同一岗位待的时间太长,必须定期进行轮岗。

这几天,媒体比较关注的是原吉利控股副总裁、研究院院长赵福全辞职。之前还有奇瑞销售公司总经理郑兆瑞调到奇瑞国际公司,而由黄华琼接任奇瑞销售公司总经理。

自主品牌车企人事变动其实也很正常,不必大惊小怪,也不必过度解读。这些人事变动,既有企业内部的通盘考虑,也有个人职业生涯规划的因素。

上海车展期间,我和一些车企的高管交流时,问他们对国内媒体有什么希望。他们回答说,希望相关报道能够客观、公正,多传播正能量,少一些负面的炒作。另外,希望媒体不要当地下组织部长,传播一些未经核实的人士变动消息,或者过度解读。这样做对当事人带来很大压力,也不利于企业开展正常业务。

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标签:车企高管 人事变动 

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