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韩国及中国10月全球船舶新订单量呈下降-【新闻】

发布时间:2021-05-28 09:22:29 阅读: 来源:橡塑海绵厂家

韩国及中国10月全球船舶新订单量呈下降

全球造船业的下滑趋势持续不断,10月份,全球船舶新订单量达到140万CGT,环比上月(205万CGT)下降32%。尤其是韩国及中国的订单量呈下降,与此相反,欧洲及日本的业绩相对好。

根据Clarkson统计,10月份,韩国造船企业的新订单量为18万CGT,环比上月大幅下降70%左右;中国业界的订单量达到54万CGT,环比上月也呈现下降趋势。同期,韩国业界获得了钻井船及LNG-FSRU等以海工为主的高附加值订单;中国业界获得了散货船、VLCC等以商船为主的订单。不过,中国业界近日还获得了平台供应船(PSV)、深水用Tender Barge等海工订单,在此领域的订单量逐步呈现上升趋势。

另外,今年10月,欧洲造船业界共获得了46万CGT订单,相比上月17万CGT大幅上升,且其多于韩国的接单量。由于欧洲造船厂全部席卷豪华邮轮订单,而呈现出这样的结果,意大利Fincantieri公司从Carnival公司获得了2艘豪华邮轮订单(:分别可容纳2660人以及4000人乘客的规模),还有德国Meyer Werft公司从Norwegian Cruise Line公司获得了1艘可容纳4200人的大型豪华邮轮订单。还有,欧洲造船厂接连获得三用工作船(AHTS)、平台供应船(PSV)、海洋安装工作支援船等海洋支援船订单。

日本业界也在10月获得了16万CGT船舶订单,获得了较好的成绩。Imabari造船及Shin Kurushima造船从本国大型船舶公司NYK各获得了2艘汽车运输船(PCTC)订单,Kawasaki重工也从K Line公司获得了82200CBM级超大型气体运输船(VLGC)订单。还有Universal造船从加拿大Fednav公司获得了1艘小灵便型破冰散货船订单。

另外,今年截至10月,中国业界的订单量达611万CGT,已超过了韩国的订单量567万CGT。

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