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从细节入手做好节能工作万芳

发布时间:2020-02-14 11:00:51 阅读: 来源:橡塑海绵厂家

从细节入手 做好节能工作

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从细节入手 做好节能工作

2013年09月28日 21:01来源:公交信息网

节能减排作为我国基本国策, 十二五 期间要总量控制减排消耗,综合能源消耗下降16%,交通运输行业明确要求 十二五 期间,公交企业综合能耗要比2005年下降14%。对于公交企业而言,油料成本占公交营运成本三分之一以上,节能驾驶在节能减排降低营运成本的活动中承担重要的角色。为积极响应国家号召,通过比赛倡导驾驶员节能驾驶理念,正确驾驶习惯、推广节油驾驶技能,实现社会效益和经济效益双赢的目标。由中国土木工程学会城市公共交通学会、《驾驶园》杂志社、中国公交信息网主办,国内38个城市公交企业协办的 2013年全国公交驾驶员节能技术大赛 将于2013年9月在天津市举行,各地分赛区的技术比赛和总决赛选手的选拔由各地公交企业组织进行。

为此,柳州恒达巴士股份有限公司在柳州市总工会、人社局和团市委的大力支持下,四家联合承办2013年全国公交驾驶员节能技术大赛柳州分赛区活动。整个比赛分为运营分公司初赛和公司选拔赛两个阶段进行,在《柳州市2013全国公交驾驶员节能技术大赛选拔赛活动方案》的指导下,由各运营分公司分别自行组织初赛,要求全公司2031名驾驶员全员参加,重点放在节能驾驶技术理论和操作技术培训上,经过公司统一安排微机化理论考试和节能驾驶技术实测考试,在四个运营分公司中按照考试成绩分别推选出前十名优秀选手,参加公司组织的柳州公交驾驶员节能技术分赛区总决赛选手选拔赛,公司选拔赛在各分公司选送的40名选手中通过严格规范、测试精准、竞争激烈的比赛,优选出前十名节能驾驶技术能手,再通过集中训练,反复测试,最后优中选优选拔出两名总决赛选手参加2013年9月在天津市举行 2013年全国公交驾驶员节能技术大赛总决赛 ,柳州分赛区整个赛事于2013年5月初启动至8月27日结束,历时三个月,取得了圆满成功。

柳州分赛区组委会决定,在 2013年全国公交驾驶员节能技术大赛总决赛 结束后,择时举行隆重的2013年公交驾驶员节能技术大赛总结表彰大会,对在本次大赛中取得优异成绩的选手披红戴花,上台接受表彰奖励,授予荣誉称号,并对公司前十名优秀选手进行专题采访报道,总结推广先进的公交节能驾驶操作法,再一次掀起崇尚公交节能驾驶技术的氛围,弘扬 节能驾驶光荣,超油浪费可耻 的节能降耗理念,为全面公司节能降耗工作奠定坚实的基础。

记者有幸在全国总决赛现场采访到柳州公交副总经理,高级工程师周启杰,从周总处详细了解了柳州公交。

周总介绍到,目前柳州公交并没有像其他公交一样通过采购新能源车辆来节能减排,而是通过改进细节,加强管理来完成节能要求。周总表示,1.通过节能技术大赛,全员驾驶员得到系统规范的节能降耗理念和节能驾驶技术的培训考试,形成崇尚节能驾驶技术的良好氛围。通过节能技术大赛的宣传和全员驾驶员参加节能驾驶技术培训和比赛,在广大运营驾驶员中,节能减排国策得到宣传,节能驾驶理念得以倡导,在运营分公司广大驾驶员当中,掀起一个勤奋专研和努力提高节能驾驶技术热潮,形成崇尚节能驾驶技术高手,节能驾驶光荣的良好氛围,本次大赛的驾驶员报名参赛热情空前高涨,参赛率高达98%以上,公交驾驶员节能驾驶技术得到全面规范培训,有利于驾驶员掌握科学规范的节能操作技术规程和养成良好的操作习惯。2. 通过节能技术大赛,初步发掘出新型电控发动机配置条件下,适合柳州公交运营工况的节油驾驶操作法,全面推广应用。通过节能技术大赛,实际上对所有运营驾驶员进行一次节能驾驶技术的全面测试,一方面,充分发掘出优秀驾驶员的节能驾驶技术潜力和智慧,在本次节能驾驶技术选拔比赛中,10米手动箱公交车前五名选手在比赛工况下,赛出油耗均在14.12~15.17升/百公里(比赛车型公司核定运营线路工况油耗定额为23升/百公里)的优异成绩;另一方面,我们也发现在公交运行工况下,配置新型柴油电控发动机的公交车驾驶节能操作技术上与非电控发动机具有显著区别,一些传统的公交车节能操作技术受到质疑甚至废弃,而且急需发掘、总结推广,目前公司正在乘技术大赛的东风,加快组织总结节能驾驶技术高手的技能特点,找出符合柳州公交运营条件的节能驾驶技术规范和节能驾驶操作工法,全面培训推广,有利于降低营运成本,创建绿色公交。3. 通过与市政府部门联合承办柳州分赛区节能技术大赛,让政府社会各界进一步关注公交驾驶员,关心城市公交的现状与发展。通过节能技术大赛,获得柳州市总工会、人社局和团市委和柳州市新闻媒体的大力支持,对在 2013年全国公交驾驶员节能技术大赛总决赛 上中取得优胜名次的优秀选手,由柳州市人力资源和社会保障局授予 柳州市技术能手 称号。同时,优先推荐参加柳州市 工人先锋号 和 五一巾帼标兵 的评比;对在柳州分区大赛中取得对获得前十名的优胜选手,由柳州市人力资源和社会保障局授予 柳州市职业技能竞赛优秀选手 称号,或并晋升高级工国家职业资格;对在选拔赛获得前十名的优秀选手中,对35岁以下的青年优秀选手,由柳州团市委授予 柳州市杰出青年岗位能手 或 柳州市青年岗位能手 称号。通过上述举措,既宣传了公交驾驶员先进事迹,又能让社会各界进一步关注公交驾驶员,本次公交驾驶员节能技术大赛,得到市政府有关部门、新闻媒体、公交企业本身和广大运营驾驶员的高度认同和赞扬4.本次技术大赛取得成功,充分展示公司党政工团齐抓共管、职能部门通力合作,基层单位积极扎实推进各项赛事的正能量集中迸发。

在柳州召开2013全国公交驾驶员节能技术大赛筹备工作会议之后,公司迅即成立公司公交驾驶员节能技术大赛组委员会,公司总经理狄俊煜同志亲自担任柳州赛区组委会主任,公司技术副总经理周启杰同志、工会主席李承军同志、公司副总书记俞建国同志担任大赛组委会副主任,在各副主任牵头下,成立了大赛组织工作小组、专业工作小组、宣传工作小组和各运营分公司初赛工作小组四个专职工作组,各小组责任明确,分工合作,从组织上保证了赛事的顺利开展。按照《柳州市2013全国公交驾驶员节能技术大赛选拔赛活动方案》的具体要求,技术大赛正式启动推进。

运营分公司高度重视本次大赛活动,按照大赛要求指定各分公司初赛活动方案,并在分公司显眼位置悬挂了赛事宣传横幅,对公司节能技术比赛的相关内容、规则、节油技能用黑板报、会议等形式进行了宣传、动员,理论考试资料人手一份,做到了人人知晓,全员参加,整个初赛重点放在节能驾驶理念、节能驾驶技术理论和操作规程的培训上,切实提高运营驾驶员节能驾驶技术应知应会水平。

公司技术大赛各专业小组以及公司技术、培训、交通、运营、宣传、人事、安保等职能部门以及广西玉柴股份有限公司和公司车辆维修分公司的通力合作,全面保障,扎实推进各项比赛议程,尤其是公司职工培训中心的教师和驾校的教练员担任了公司选拔赛的筹备组织和裁判工作,他们认真负责,精心布置,顶烈日冒酷暑,公正裁判,他们的辛勤劳动保障了本次节能驾驶技术大赛顺利进行,为优选出代表公司参加2013全国公交驾驶员节能技术大赛总决赛选手作出突出的贡献。

本次技术大赛,是一个公司各个层级重视程度最高、组织方案最为严密,全员知晓度最广,驾驶员参与度最大、技术培训力度最强、技术理论微机考试率最新,节能驾驶操作技术比赛要求最严格、大赛奖励项目最为鼓舞人心技术大赛,正如公司总经理、大赛组委会主任狄俊煜所说: 本次大赛是公司有史以来等级最高的技术赛事,必须办好,办成功,办出推动驾驶员崇尚节能驾驶技术的正能量 。

周启杰副总表示,本次技术大赛结束,标志着柳州创新节能降耗工作的开始通过本次大赛的比赛测试,找出当前运营驾驶员节能驾驶技术存在的差距,为今后有针对性的开展节能驾驶操作技术培训提供依据,提高广大驾驶员节能驾驶操作技术水平。本次大赛期间和大赛之后,立即启动发掘适合柳州公交运行工况的节能驾驶操作技术,提炼为先进实用新型电控发动机公交车节能驾驶操作工法,加以全面推广。

本次大赛期间和大赛之后,大赛专业组注意观察、发现优秀选手,并与之面对面进行交流,发掘优秀选手们节油驾驶操作经验,经过初步归纳有以下几条。

(1)驾驶员心中一定要有 节油 意识:车辆是台机器,是被人所操纵的,车辆是否节油,人起着决定性因素,我们要有主动节油的意识,并将其贯穿于平时驾驶操作和车辆的维护当中,才能使车辆节油。

(2)驾驶员要有责任心,对车辆要有 爱心 :驾驶员平时要作好车辆例检工作,发现故障要及时报修,不要迟报、不报或是推给对口班驾驶员报修,两对口班之间既要分工明确又要紧密配合才能把车况搞好,良好的车况是车辆节油的重要因素。

(3)正确使用油门是节油的关键:要做到 脚轻手快 ,换档要及时和干净利落,加速时缓踩油门使汽车提速平稳,习惯性猛轰猛抬油门的操作方式必须杜绝,在柳州公交运行工况下,油门踏板开度控制在50~60%以下,发动机转速控制在1000~1500转/分之间时最易省油。

(4)在满载条件下,1档起步比2档起步节油,注重发动机动力与车速以及载客量的匹配,只要动力合适,应当尽快换入适当高的档位。换档时,发动机转速要和车速配合好,油门大小要考虑满载率(高峰与平峰操作不同)的影响,才能得到最佳的动力和省油效果。

(5)正确使用制动和停车:频繁的制动和停车无疑增加燃油的消耗,因此避免减少不必的制动和停车是汽车省油的重要途径,所以在汽车行使中在保证安全的前提下尽量少用制动,有预见性的控制汽车车速。提高驾驶员的速度感知能力,合理运用预见性滑行,可以达到省油的目的。

(6)良好的驾驶心态:在行车中不急不燥,不开赌气车,保持合理的驾车节奏,特别是在交通不畅,红灯多的情况下,不要见空就钻,加速变道,一脚油门一脚制动,这样操作既不安全,油耗又会大大的增加。

通过此次大赛,全面检验了公司运营驾驶员节油操作技能水平 ,在发现技术尖子的同时也体会到存在的问题,也看到驾驶员节能驾驶意识参差不齐,整体节能技术水平尚不均衡的问题,本次大赛之后,我们将立即组织全面发掘、归纳优秀选手的节油驾驶操作方法和先进经验,总结提炼出适合柳州公交运行条件的公交车驾驶节能操作法,并在全司范围推广,全面提升全体驾驶员的节油操作技能水平,继续开展多种形式节能降耗活动,树立先进节能典型,让绿色公交的理念融入到每个工作环节,保障公司节能减排目标任务的实现。

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